1.Kad se čas poveča, bo površina sonde ABS umazana
Čeprav je površina sonde ABS senzorja skoraj v celoti prekrita s kovino, je pri njeni uporabi precej občutljiva stvar. Zaradi lege, ki je blizu ležaja, je potrebno dolgo časa, da se v ležaju zlahka obarva ali celo rjavi z različnimi vrstami prahu in maščob, tako da se med pesto in obročasto gonilo napolni umazanija, kar vpliva na učinek zaznavanja magnetne indukcije
2.Drideset sond ni več vidnih
Številni primeri okvare ABS senzorjev so posledica pretiranega nanašanja ležajnega masla. Prekomerno maslo je mogoče zlahka stisniti na sondo, ko je nameščeno kolo. Rahlo vpliva na občutljivost sonde ABS, vendar neposredno povzroči, da sonda ne zazna obročne prestave, zaradi česar sistem ABS ne deluje.
3.Po čiščenju enakomerno uporabite maslo, da preprečite, da bi se rja v notranjosti nosilca puha.
Preprečevanje in zdravljenje tovrstnih razmer je zelo preprosto, to pomeni, da ležaj ne sme biti preveč pri nanosu masla, prava količina. Med čiščenjem samo odstranite sondo iz nosilca, jo temeljito očistite in nato enakomerno nanesite sloj masla med njo in pušo, da preprečite rjo v nosilcu.
